Cable Ethernet per a automòbils PCM-ZC-0222 MATEnet
El PCM-ZC-0222 és un cable adaptador d'Ethernet per a automòbils per a automòbils automotriu de codi MATEnet A femella a codi MATEnet Z mascle impermeable.
No és un cable Ethernet RJ45 convencional ni un convertidor de protocol actiu. És un conjunt de cable passiu dissenyat per aenllaços de dades diferencials d'automoció d'alta velocitat.
El cable respon a tres requisits principals de connectivitat.
● En primer lloc, l'adaptació de gènere.S'adapta aMATEnet A-Codi femeníinterfície a aMATEnet Z-Codi masculíinterfície requerida per l'equip de destinació.
● En segon lloc, l'adaptació de codificació.Un codi i un codi Z utilitzen diferents claus mecàniques. Quan dos dispositius d'automòbil utilitzen configuracions de codificació MATEnet diferents, aquest cable proporciona una ruta de connexió física de la A-a la-Z-preensamblada.
● En tercer lloc, extensió d'enllaç-alta velocitat.El cable GG 2Speed 251 de 2000 ± 20 mm augmenta la distància d'encaminament entre ECU, controladors ADAS, passarel·les, controladors zonals o equips de prova, mantenint l'arquitectura diferencial de 100 Ω definida per dibuix-.
PCM-ZC-0222 MATEnet Automotive Ethernet Cable és un arnès adaptador d'interfície MATEnet dissenyat específicament per a connexions de dades d'alta velocitat en vehicles, desenvolupament d'Ethernet d'automòbils i proves de xarxa de vehicles.
El connector A utilitza TE 1802105-1 MATEnet A-Codi Femella, mentre que el connector B utilitza MATEnet Z Code Male 2302461-9. La seva funció és convertir la interfície segellada de MATEnet a l'extrem A a la interfície lateral Z-Code, resolent així els problemes de connexió mecànica entre diferents tipus de codificació i gènere de MATEnet.
Els vehicles moderns poden integrar càmeres, ECU ADAS, passarel·les, controladors zonals, sensors LiDAR/RADAR i plataformes d'informàtica central de diferents proveïdors. Fins i tot quan aquests dispositius utilitzen MATEnet, el seuLa codificació, el gènere, els requisits de segellat i les ubicacions d'instal·lació poden diferir.
Per exemple, un dispositiu pot requerir uninterfície segellada de codi MATEnet A-, mentre que una altra ECU o interfície de prova utilitza aMATEnet Z-Interfície masculina de codi. Formar part de la mateixa família MATEnet no fa automàticament que les dues interfícies siguin intercanviables mecànicament.
Per tant, PCM-ZC-0222 integra aInterfície femenina de codi A-segellada, interfície masculina de codi Z- i cable diferencial de 2 m de 100 Ωen un -arnès premuntat, reduint acobladors, adaptadors i terminacions de camp addicionals.
Especificació de productes
| Cable Premier P/N | PCM-ZC-0222 |
| Connector A | TE 1802105-1;MATEnet A-Codi femení; IP67 impermeable |
| Connector B | TE 2302461-9;MATEnet Z-Codi Masculí |
| Cable | GG 2 Velocitat 251 |
| Temperatura | -40 graus a +105 graus |
| Longitud | 2000 ± 20 mm |
| Impedància nominal | 100Ω nominal |
Exhibició de productes
Característiques del producte
Un codi femení a un codi Z masculí
El cable combina MATEnetcodificació i adaptació de gènere, connectant una interfície femenina de codi A-segellada a una part masculina de codi Z- per a xarxes d'automòbils mitjançant diferents configuracions d'interfície.
Interfície de codi A segellable
TE especifica 1802105-1 com a segellable amb un codi A-, arquitectura de sortida de cable de 180 graus. El dibuix actual del cable identifica encara més aquest costat com a impermeable IP67.
Arquitectura diferencial d'alta velocitat de 100Ω
El cable GG 2Speed 251 i l'assignació directa de Pin 1/Pin 2 creen un camí diferencial definit de 100Ω per a Automotive Ethernet i altres enllaços diferencials d'alta-velocitat compatibles.
Arnés premuntat de 2 m
La longitud pre-muntada de 2000 ± 20 mm admet l'encaminament de distància mitjana- en vehicles prototipus, bancs d'ECU i laboratoris alhora que redueix el crimpat de camp i la preparació temporal de l'arnès.
Escenaris bàsics d'aplicació
Avantatges bàsics de rendiment
En què és diferent PCM-ZC-0222 d'una extensió MATEnet estàndard?
Una extensió estàndard normalment conserva la mateixa interfície als dos extrems. Combinacions PCM-ZC-0222Codi A-Codi-a-Z{-i adaptació femenina{-a-mascle, el que el fa adequat per a sistemes amb diferents configuracions d'interfície MATEnet.
Per què no es poden emparellar directament el codi A i el codi Z?
La codificació proporciona claus mecànics i identificació de la interfície. Les diferents configuracions de codificació estan pensades per evitar un aparellament incorrecte, de manera que el cable s'ha de seleccionar segons el P/N real de l'equip.
DC–10GHz significa 10 Gbps?
No.GHz és la freqüència; Gbps és la velocitat de dades.DC–10GHz és un paràmetre de dibuix del cable PCM-ZC{-0222- i no s'ha de convertir directament en una reclamació del sistema de 10 Gbps. TE especifica públicament MATEnet per a les aplicacions estàndard d'Ethernet d'automoció, com ara 100BASE-T1 i 1000BASE-T1.
Aquest cable requereix alimentació o controlador?
No. És un conjunt de cable passiu que no conté cap electrònica activa. La capacitat de comunicació està determinada per les ECU, els PHY i la configuració del sistema en ambdós extrems.
Es poden personalitzar altres longituds?
Sí. Tanmateix, augmentar la longitud del cable requereix més que una verificació mecànica; També s'han de revalorar la pèrdua d'inserció, la pèrdua de retorn, la integritat del senyal i el pressupost complet de l'enllaç.
Dibuix de productes
Etiquetes populars: Cable per a automòbils MATEnet IP67, fabricants, proveïdors, fàbrica de cables per a automòbils IP67 MATEnet de la Xina
