La principal diferència entre OBD (On-Board Diagnostics) i OBDII (On-Board Diagnostics II) són les seves versions i el grau d'estandardització. OBD és una versió primerenca del sistema d'autodiagnòstic del vehicle, mentre que OBDII és la seva versió més avançada i millorada. Aquí hi ha les diferències detallades entre els dos:
Els nostres productes:
1. Antecedents de desenvolupament
- OBD: És el primer sistema de diagnòstic a bord, que va aparèixer a la dècada de 1980. El seu principal objectiu és ajudar els tècnics i propietaris d'automòbils a diagnosticar avaries detectant problemes en diversos sistemes del vehicle, especialment el sistema d'emissions.
Tanmateix, el primer sistema OBD no estava estandarditzat, i cada fabricant d'automòbils va utilitzar diferents interfícies i mètodes de diagnòstic.
- OBDII: És l'estàndard d'OBD de segona generació i es va fer complir als Estats Units el 1996. OBDII va introduir un estàndard unificat que s'aplica a tots els vehicles, independentment del fabricant. Millora la capacitat de detecció de fallades i afegeix un control més estricte de les emissions i el rendiment.
2. Interfície i protocol de comunicació
- OBD: El primer sistema OBD no tenia una interfície de comunicació estandarditzada i diferents fabricants d'automòbils utilitzaven diferents tipus de connectors i protocols. Això fa que sigui difícil que les eines de diagnòstic universals funcionin amb tots els vehicles.
- OBDII: OBDII especifica un connector de 16-pin estandarditzat (SAE J1962). Independentment de la marca o model del vehicle, la interfície utilitzada per OBDII està unificada. A més, OBDII utilitza una varietat de protocols de comunicació estandarditzats, com ara:
- ISO 9141-2
- SAE J1850 PWM
- CAN (Xarxa d'àrea de control)
- ISO 14230 (KWP2000)
Aquesta estandardització significa que una eina de diagnòstic pot ser compatible amb tots els vehicles habilitats per OBDII.
3. Funció
OBD: Les primeres funcions del sistema OBD eren relativament simples i es limitaven principalment a controlar els sistemes relacionats amb les emissions. Va ser capaç de detectar errors bàsics del sistema d'emissions del vehicle, però no va poder proporcionar dades de diagnòstic exhaustives.
OBDII: OBDII té capacitats de diagnòstic millorades, no només per detectar i controlar el sistema d'emissions, sinó també per llegir una gran quantitat de dades del sensor del vehicle, com ara la velocitat del motor, la velocitat del vehicle, l'estat del sistema de combustible, etc. A més, OBDII pot proporcionar i registrar codis d'error (DTC) i pot localitzar amb precisió els problemes del sistema mitjançant codis d'error.
OBDII també pot:
- Supervisió en temps real de les dades de rendiment del vehicle (com ara injecció de combustible, temps d'encesa, etc.)
- Registra les dades històriques per analitzar-les
- Suport de calibratge i ajust mitjançant protocols de programari estandarditzats
4. Normes d'emissió
OBD: els primers sistemes OBD tenien funcions limitades de control d'emissions i monitoraven principalment sensors i sistemes específics.
OBDII: OBDII s'ha millorat en el control d'emissions, no només controlant i detectant una gamma més àmplia de sistemes relacionats amb les emissions, sinó també assegurant que els vehicles compleixin estàndards d'emissions més estrictes. Per exemple, OBDII pot controlar convertidors catalítics, sensors d'oxigen, sistemes de control d'evaporació, etc.
5. Aplicabilitat global
OBD: El sistema OBD es llança i s'utilitza principalment al mercat dels EUA, i no hi ha cap estàndard unificat a altres països del món.
OBDII: OBDII s'ha convertit en un estàndard àmpliament adoptat al món, inclosos els Estats Units, Europa, la Xina i altres regions, que requereixen que els vehicles estiguin equipats amb sistemes OBDII. L'EOBD d'Europa i el JOBD del Japó són ambdues variants de l'estàndard OBDII.
Resum
L'OBD és un sistema de diagnòstic precoç a bord amb funcions limitades i grans diferències d'estandardització.
OBDII és una versió millorada d'OBD i un sistema estandarditzat a nivell mundial que admet funcions de detecció d'errors més avançades, monitorització de dades en temps real i funcions d'ajust. La interfície i el protocol estàndard d'OBDII el fan adequat per a gairebé tots els vehicles moderns i han fet millores significatives en el control d'emissions i l'optimització del rendiment.
Correu electrònic
